АНТИКОРРОЗИОННАЯ ОБРАБОТКА

Проводится по технологической карте автомобиля включает в себя мойку, сушку, обработку скрытых полостей(без сверления отверстий) , днища и колёсных арок. К скрытым полостям относятся невидимые полости по днищу ( внутри порогов, коробов, лонжеронов, рамы) и по кузову (за обшивками дверей, крышки багажника, в водостоках, в подкапотном пространстве). Можно обработать только днище или только скрытые полости по отдельности.

ПРОТИВОШУМНАЯ ЗАЩИТА

Включает в себя обработку днища и колёсных арок по технологии изготовителя материала. После мойки и сушки обрабатывается зона над глушителем, задняя полка автомобиля и его колёсные арки материалами для жидкой шумоизоляции.

АНТИГРАВИЙНАЯ ОБРАБОТКА

Колесные арки после мойки и сушки обрабатываются составом для жидких подкрылок. Им же можно обработать и днище.

Что выбрать? антикор тектил цинк или динитрол.

К сожалению, многие начинающие автолюбители, да и другие опытные водители иногда забывают о том, что существует и такой способ ухода за машиной, как антикоррозионная обработка автомобиля, прямым и непосредственным предназначением которого является защита от коррозии не только видимых частей днища, но и поликов, дверных проемов, отсеков мотора или багажника и так далее. Притом, чтобы сделать антикоррозионное покрытие уходит гораздо меньше денег и времени, чем впоследствии проводить реставрационные антикоррозионные работы проржавевшего кузова. Благо на сегодняшний день существуют любые антикоррозионные материалы, позволяющие качественно и эффективно защитить все внутренние или внешние проблемные поверхности автомобиля это: и тектил цинк, и меркасол, и антикор, и динитрол, и тектил и многое-многое другое.

Антикоррозионная обработка автомобиля.

Бесспорно, ошибаются те, которые думают, что антикоррозионная защита автомобиля нужна только в периоды снегопадов и наледей, когда трассы городов обильно посыпаются анти-замерзающими реактивами. А как быть с кислотами и щелочами, которыми пропитаны асфальтовые покрытия, содержащие чуть ли не всю таблицу Менделеева. Ведь на них толстым слоем лежат остатки от выхлопных газов и лужи от протечек бензина, присадок, масел и тормозных жидкостей. Если вы хотите, хоть как-то уберечь свою машину, то просто необходимо сделать антикор, Москва и большие города требуют этого незамедлительно. Тем более, что антикоррозионная защита и обработка авто в разы дешевле, чем сумма которая будет потрачена на покупку нового автомобиля.